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- パジコ(PADICO)
¥450000(税込)
/¥216000(税抜き)
販売単位:1本
お申込番号:UODMB7100160643 /メーカー:【実装品!】SL蒸気機関車 C55形ナンバープレート /型番:160643155836 /JANコード:4807158129 /アズワン/ナビス品番:
| お申込番号 | UODMB7100160643 |
|---|---|
| メーカー | 【実装品!】SL蒸気機関車 C55形ナンバープレート |
| 型番 | 160643155836 |
| JANコード | 4807158129 |
| 販売単位 | 1本 |
| 価格 | ¥8,252(税込) /¥216000(税抜き) |
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| 商品の特徴 | 実装品!】SL蒸気機関車 C55形ナンバープレート。実装品!】SL蒸気機関車 C55形ナンバープレート 鉄道グッズ:国鉄 蒸気。実装品!】SL蒸気機関車 C55形ナンバープレート 鉄道グッズ:国鉄 蒸気。【実装品】SL蒸気機関車 国鉄 C55ナンバープレート番号 C55 31①プレート:材質は砲金製または真鍮製(磁石に反応しません)、重量 約9kg、横66.0cm、縦20.5cm、厚さ約1.0cm②ディスプレイ台(サービス):木製、重量 約10kg横75.0cm、奥行30.0cm、高さ27.0cm◆希少な実装品北海道で国鉄職員だった父が、1977年頃に勤務していた札幌苗穂工場で入手しました。詳しい入手の経緯は聞いてはいませんが、苗穂工場の職員がディスプレイ台と一緒に直に運んで来ましたので、正真正銘の本物、実装品に間違いありません。水洗いやカラ拭き程度のメンテなので実装時のリアル感は失われていません。詳しい状態は写真で十分にご確認いただき、入札をご検討下さい。【C55 31のデータ】〈出典:「デゴイチよく走る!」HPより抜粋〉1936/03/17川崎車輌兵庫新製 配属 札幌局 配置 小樽築港庫( 4/1) 流線型仕様機 使用開始 (4/8)1951/01/20小樽築港区→郡山工場着 (1/31)甲修繕 入場 流線型仕様から標準仕様へ戻す改装工事、1951/02/16郡山工場 甲修繕 出場 小樽築港区着 (2/25)、1976/12/20廃車(室蘭区)運用40年8ヶ月 走行距離 2,722,203.6km ◆ディスプレイ台は、苗穂工場の職人に製作してもらったと言っていました。不要な方はお知らせ下さい。◆配送料は出品者負担とし、宅急便業者による梱包(「梱包・発送たのメル便」)で発送します。発送までの経過は逐次ご報告致します。#鉄道用品 #鉄道部品 #鉄道廃品 #コレクション。速報】2022年9月10日の 「SL銀河」は赤プレート! | ナギノート/旅。C5531は1976年に室蘭区で廃車になりました。と*ろ様 鉄道標識セット。さ*り様 万博限定 ミャクミャク 記念ICOCA + 合皮パスケース セット。C55は生産総数が62両のため、実装品は極めて流通量の少ない希少な品となります。行き先案内板 香住行 福知山行。鉄道関連グッズ:国鉄 愛称板サボ ホーロー板サボ 夜行急行まりも◯札(当時物)。よって「商品の状態」は「傷や汚れあり」としています。超希少 東日本旅客鉄道株式会社大井工場 プレート 昭和63年製。鉄道部品 銘板 鉄道省 鷹取工場 昭和12年。ご質問等がございましたら、お気軽にコメントをお送り下さい。日本鉄道建設公団 津軽海峡線工事誌 青函トンネル(上・下) 3冊セット 非売品。日本国有鉄道 旧国鉄作業服上下 JNR 4-0006-13 実使用品 西条駅。また、複数回引っ越しをしたため随所に傷がありますので、落札価格に含まないサービス品としています。日本国有鉄道 蒸気機関車模型セット。近鉄行先板 試運転。ナンバープレートのみ発送致します。門鉄 昭和50年 懐中時計 SEIKO 鉄道 門司鉄道管理局 時計。蒸気機関車関連部品セット★手渡し限定★。そのため、落札者や宅急便業者とのスケジュール調整のため、発送までに数日かかる可能性があります。国鉄車掌鞄 指定席プレート 腕章。鷹取工場名古屋局電車検修記念メタルプレート 新品未使用。◆プレート本体のみの発送をご希望された場合でも、販売価格や配送料の変更はありません。近鉄宇治山田 行先板 | ||
|---|---|---|---|
| メーカー名 | 17e00 | ブランド名 | 【実装品!】SL蒸気機関車 C55形ナンバープレート |
| 備考 | 【返品について】お客様のご都合による返品はお受けできません。 | ||
| 商品詳細情報 | メーカーサイトはこちら 家具・インテリアが探しやすい!アスクルの総合家具TOPページはこちら。 レイアウト・各種工事・納期のご相談まで!アスクルオフィスづくりサービスはこちら。 | ||
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